Planung weiterer Verkehrskreisel, Vorteile einer doppelten Infrastruktur in Kombination mit einer Lichtsignalanlage (LSA) oder einem Pförtnersystem, Vor- und Nachteile der bestehenden Kreisel, Massnahmen für Velofahrende und attraktivere Gestaltung für den Fussverkehr
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